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  是新一轮科技革命与产业变革的核心赛道，凭借低时延、广覆盖、高带宽的核心优势，成为支撑6G、低空经济、智能网联等新业态的关键基础设施。2026年，随着国内巨型星座规模化组网启动、可回收火箭技术密集突破、政策红利全面落地，行业将从“技术验证期”正式迈入“商业化爆发期”。当前板块多数核心标的市值集中在50-300亿区间，具备“政策+技术+订单”三重共振驱动的100倍成长基础。本文将从核心爆发逻辑、产业链梳理、高标龙头解析、投资策略四大维度，全面拆解这一黄金赛道的投资机会。

  商业航天/低轨卫星的100倍增长潜力，源于政策确定性、技术突破性与订单规模化三大拐点的集中兑现，2026年正是三大拐点叠加的关键年份，行业将完成从“0到1”的质变。

  政策端已形成“国家规划+专项政策+地方配套”的全方位支持体系，为行业发展保驾护航。国家层面，“十五五”规划明确将商业航天纳入航天强国建设核心内容，国家航天局出台《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》，提出2027年实现商业航天产业规模显著壮大、创新活力充分释放的目标。具体政策红利包括：设立国家商业航天发展基金，引导社会资本参与长期投资；扩大政府采购，推动商业火箭、卫星等能力参与国家航天任务；简化市场准入，研制商业卫星的企业无需办理武器装备科研生产许可证。地方层面，海南、浙江、四川等地加速建设商业航天产业园区，海南商业航天发射场二期项目预计2026年底形成“两期四工位”格局，年发射能力突破60次，缓解发射资源紧张瓶颈。工信部更明确到2030年卫星通信用户超千万、手机直连卫星规模化应用的目标，为行业划定清晰增长路径。

  2026年商业航天技术将迎来密集突破，完全解决“成本高、效率低”的商业化核心痛点。一是可回收火箭进入竞速攻坚期，国内11款可复用火箭同台竞技，包括蓝箭航天朱雀三号、航天科技集团长征十二号甲/乙等，其中朱雀三号计划2026年年中实现成功回收，目标将单位发射成本降至每公斤2万元以下，长征十号乙预计4月达成首飞条件。可回收技术成熟后，火箭一级箭体（占成本70%以上）可重复使用，将大幅度降低发射成本，打开商业化空间。二是卫星制造实现规模化、低成本量产，海南卫星人机一体化智能系统工厂已实现年产300颗小卫星的产能，卫星制造成本从500万元/颗降至200万元/颗，降幅达60%，可匹配巨型星座的批量组网需求。三是应用技术落地，华为、中兴等企业的手机直连卫星技术实现商业化，2025年华为Mate70系列双向卫星通信用户突破1000万，打通消费级应用“最后一公里”。

  2026年将成为全世界低轨卫星星座建设的“攻坚年”，国内外巨型星座密集发射，带来持续且可测算的订单爆发。国内方面，中国星网GW星座规划发射12992颗卫星，2026年进入加速组网阶段；垣信卫星千帆星座计划年底实现648颗在轨卫星，较年初翻倍，2030年冲刺1.5万颗全球组网目标。中国星网已发布首批200亿元低轨卫星采购招标，相关企业订单已排至2027年，由于卫星制造周期6-12个月，2026年上半年订单将在当年下半年兑现业绩，业绩可见度极高。全球方面，SpaceX星链星座持续扩张，带来海量供应链需求，进入其供应链的A股企业将同时受益于中美两大市场拉动，业绩确定性明显提升。机构测算，2026年国内低轨卫星互联网市场规模将达800亿元，是2025年的3倍；全球LEO卫星市场规模将从2024年的126亿美元升至2029年的232亿美元，复合年均增长率13.0%。

  商业航天/低轨卫星产业链围绕“星座组网-运营-应用”全流程展开，核心分为火箭制造与发射、卫星制造、核心元器件、地面设备与应用服务四大环节。其中火箭制造与发射（尤其是可回收）、核心元器件（射频器件、星载芯片）价值量占比高、技术壁垒高，是100倍潜力股的核心诞生地；地面设备与应用服务则受益于消费级与工业级需求爆发，成长弹性大。

  火箭制造与发射是商业航天的核心基础设施，成本占星座建设的30%-40%，可回收技术的突破将重构行业成本结构。该环节核心细分包括：一是运载火箭箭体制造，核心需求集中在低成本、高可靠的箭体结构件、发动机部件；二是可回收火箭有关技术，包括栅格舵、着陆腿、发动机重复使用技术等；三是发射服务，包括商业发射场运营、海上发射等新型发射模式。当前国内商业发射报价集中在每公斤5万-10万元，可回收技术成熟后成本有望降至每公斤2万元以下，市场空间将呈指数级增长。

  卫星制造是星座组网的核心环节，随着低轨卫星规模化部署，批量生产能力成为核心竞争力。核心细分包括：一是低轨通信卫星平台，要求轻量化、标准化、低成本，适配批量制造；二是卫星载荷，包括通信载荷（射频前端、天线）、遥感载荷等，其中通信载荷价值量占卫星总成本的40%以上；三是卫星总装测试，需要高效的量产线支撑。国内卫星制造已从“定制化”转向“规模化”，海南人机一体化智能系统工厂等产能释放将推动行业降本增效，具备批量生产能力的企业将抢占市场先机。

  核心元器件是商业航天的“心脏”，直接决定卫星与火箭的性能，国内当前部分高端产品依赖进口，国产替代空间巨大。核心细分包括：一是射频器件（滤波器、放大器、天线），是卫星通信的核心部件，单星价值量高，随着星座规模化增长需求持续释放；二是星载芯片（CPU、FPGA、导航芯片），要求高可靠、抗辐射，技术壁垒极高；三是特种材料（高温合金、碳纤维复合材料），用于火箭发动机与卫星结构件，保障极端环境下的可靠性。国内政策明确提升核心组件国产化率，具备自主研发能力的企业将在招标中占据绝对优势。

  地面设备与应用服务是商业航天商业化的核心出口，受益于消费级与工业级需求双重爆发。核心细分包括：一是地面接收终端（卫星电话、手机卫星通信模块、高增益天线），随着手机直连卫星技术普及，消费级终端需求将迎来井喷；二是测控运营服务，为卫星在轨运行提供监测、管控支持；三是行业应用服务，包括物流追踪、能源监控、精准农业、应急通信、低空经济配套等，已形成稳定现金流。机构预测，应用服务将成为商业航天最大的细分市场，占比超50%，是行业长期成长的核心支撑。

  100倍成长的核心前提是“市值适中（50-300亿）+核心壁垒+订单兑现”，当前商业航天板块该市值区间的细分龙头，兼具技术优势与业绩弹性，是布局核心。以下为四大核心环节的高标潜力龙头，均具备绑定头部项目、技术领先、2026年订单爆发的核心特征。

  进入SpaceX星链供应链，为其提供火箭发动机精密紧固件；国内商业火箭龙头蓝箭航天核心供应商；精密冷镦技术国内领先，产品适配可回收火箭高频复用需求。

  SpaceX星链V3.0星座扩张带来订单放量；蓝箭航天朱雀三号可回收火箭发射与回收带动配套需求；国内商业火箭发射次数突破100次，紧固件需求激增。

  从火箭精密紧固件供应商→可回收火箭核心结构件服务商→全球商业航天紧固件龙头，2035年随全球星座组网潮实现盈利收入300亿，市值突破8500亿。

  “国家队”背景，可回收火箭核心控制部件供应商；火箭姿态控制管理系统市占率超70%；参与长征十二号可回收火箭研制，技术实力雄厚。

  长征十二号甲/乙可回收火箭2026年密集首飞，控制部件订单爆发；中国星网发射任务配套需求放量；专项政策补贴落地。

  依托技术优势抢占可回收火箭控制系统全球市场，2035年成为全世界商业航天控制领域龙头，市占率达40%，营收突破1200亿，市值突破7万亿。

  高温超导材料与铜基复合材料龙头，产品用于火箭发动机与卫星结构件；绑定国内主流火箭制造商，技术适配极端环境需求。

  可回收火箭发动机部件订单落地；卫星批量制造带动结构材料需求；进入SpaceX供应链认证完成。

  从特种材料供应商→火箭/卫星核心结构件集成商，2035年随商用火箭与卫星量产实现盈利收入250亿，市值突破9200亿。

  低轨遥感卫星制造龙头，具备“卫星研制-发射-运营-数据服务”全产业链能力；珠海一号星座在轨卫星数量行业领先；星载SOC芯片自主研发，国产替代核心标的。

  珠海一号星座扩容发射带来制造订单；千帆星座配套遥感卫星采购落地；卫星数据服务在农业、环保领域规模化应用。

  从遥感卫星制造商→空间大数据服务商→全球低轨遥感星座运营商，2035年在轨卫星超500颗，数据服务营收突破400亿，市值突破1.28万亿。

  国内卫星制造龙头，低轨通信卫星平台技术成熟；参与中国星网GW星座研制，是核心供应商；具备批量生产能力，产能适配规模化组网需求。

  中国星网GW星座批量采购订单落地；卫星制造产能扩张完成，交付能力提升；国际卫星出口订单突破。

  成为全球低轨通信卫星核心制造商，2035年全球市占率达25%，营收突破2000亿，市值突破11万亿。

  卫星通信天线龙头，产品适配手机直连卫星与地面接收终端；绑定华为、中兴等终端厂商；高增益天线技术国内领先，批量生产能力成熟。

  手机直连卫星终端渗透率提升，消费级天线需求爆发；低轨卫星地面接收站建设启动；海外终端厂商采购订单落地。

  从卫星通信天线供应商→全球卫星终端核心组件服务商，2035年消费级与工业级终端组件市占率达30%，营收突破1800亿，市值突破5.99万亿。

  射频芯片与器件龙头，产品用于卫星载荷与地面测控系统；技术达到国际领先水平，国产替代唯一标的之一；绑定国内主流卫星制造商。

  低轨卫星批量制造带动射频器件需求；SpaceX供应链认证通过；军用卫星射频器件订单放量。

  成为全球卫星射频器件核心供应商，2035年全球市占率达20%，营收突破1600亿，市值突破5.55万亿。

  卫星导航与通信终端龙头，北斗+卫星通信融合技术领先；地面测控系统核心供应商；为低空经济提供通信导航一体化解决方案。

  低空经济试点城市扩容带动终端需求；低轨卫星测控站建设订单落地；手机直连卫星芯片量产交付。

  从地面终端制造商→低空经济通信导航服务商→全球卫星应用解决方案提供商，2035年应用服务营收突破500亿，市值突破2.25万亿。

  卫星通信与导航增强龙头，地面接收设施市占率高；参与国家卫星导航增强系统建设；为能源、物流等行业提供定制化应用方案。

  能源企业偏远地区监控终端采购放量；物流全球追踪系统订单落地；卫星数据服务商业化落地。

  成为行业级卫星应用龙头，2035年覆盖能源、物流、农业等多领域，营收突破700亿，市值突破2.86万亿。

  市值规模：优先选择50-300亿市值标的，该区间标的具备“业绩弹性+成长空间”双重优势，100倍成长后市值达5000亿-3万亿，合乎行业龙头合理估值范围；警惕市值超500亿的标的，成长弹性不足。

  技术壁垒：核心技术国内领先，具备自主知识产权（专利数超50项），优先选择核心元器件国产替代标的；绑定头部企业（SpaceX、中国星网、华为）或“国家队”科研机构，订单确定性强。

  业绩拐点：2026年有明确订单落地或产能释放计划，营收增速预期超100%，毛利率有望提升5%以上，从“概念炒作”转向“业绩兑现”。

  赛道卡位：优先布局可回收火箭、核心元器件（射频/芯片）等价值量高、技术壁垒高的环节；其次选择地面设备与应用服务等需求爆发型赛道。

  仓位配置：采用“核心+卫星”策略，核心仓位（60%）配置火箭制造与核心元器件环节（超捷股份、斯瑞新材、信维通信），卫星仓位（40%）配置卫星制造与应用服务环节（欧比特、华力创通），单只标的仓位不超过总资金20%，分散风险。

  持有周期：100倍成长需长期陪伴，2026年是布局起点，建议持有3-5年，见证全球低轨星座从规模化组网到商业化盈利的完整周期。

  动态跟踪：重点跟踪三大指标——技术突破（可回收火箭回收成功率、卫星制造成本）、订单落地（中国星网/千帆星座采购进度、SpaceX供应链认证）、政策推进（专项基金落地、发射场建设进度）。

  技术风险：可回收火箭技术突破没有到达预期，导致发射成本下降缓慢；卫星批量制造良率不达标，影响交付进度。

  订单风险：巨型星座建设进度受资金、政策调整影响，订单落地时间存在不确定性；发射工位紧张可能制约发射频次。

  竞争风险：行业爆发后大量资本涌入，导致部分环节同质化竞争，挤压利润率；国际竞争加剧，海外市场拓展受阻。

  估值风险：当前板块部分标的存在概念炒作溢价，若业绩兑现没有到达预期，可能面临估值回调压力。

  2026年是商业航天/低轨卫星产业从“技术验证”迈向“商业化爆发”的关键元年，政策、技术、订单三大拐点共振，开启万亿级赛道的100倍成长周期。核心投资主线聚焦四大环节：一是可回收火箭相关的火箭制造与发射环节（超捷股份、斯瑞新材），二是受益规模化组网的卫星制造环节（欧比特），三是国产替代空间巨大的核心元器件环节（信维通信、国博电子），四是需求爆发的地面设备与应用服务环节（华力创通、海格通信）。投资者需聚焦50-300亿市值、技术壁垒高、订单确定性强的细分龙头，以长期视角陪伴产业成长，同时做好风险控制，动态跟踪产业进展。

  ——重要声明：本文所涉及板块、标的及涨幅预判均基于公开市场信息、政策文件及行业催化逻辑分析，不构成任何投资建议。股市波动剧烈，单日行情受情绪、资金等多种因素影响，投资者应结合自己风险承担接受的能力审慎决策，严格执行止损止盈纪律，切勿盲目跟风操作。

  买了车位却没买车，家里东西多到放不下，能不能在自家车位上放个柜子存放个人用品？近日，昆明市盘龙区某小区的业主伍先生（化名）就遇到了这样的烦心事。他花费6700元在自己的产权车位上摆放了一个定制的集装箱式储物柜，用来存放孩子的玩具和自己的收藏品。

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  1月13日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。日本电视台记者提问，七国集团财长昨天达成一致，决定加快减少从中国的稀土进口，降低对中国的依赖。

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